Покраска вагонки своими руками: пошаговая инструкция по нанесению краски

Покраска вагонки

Покраска вагонки – задача несложная. Если иметь полную информацию обо всех деталях выбора и краски и ее нанесения, процесс будет максимально простым.

Покраска вагонки: фото

Что нужно знать о покраске вагонки

При покраске наружных деревянных стен нужно учитывать вид отделочного материала. Вагонка, имитация бруса, деревянный сайдинг – это один и тот же материал. Эти отделочные доски отличаются лишь толщиной и профилем. Для всех этих видов облицовки подойдут одни и те же краски, при нанесении которых может быть использована любая приемлемая техника.

Отделка фасада вагонкой

Обшивка дома снаружи вагонкой

Если стена возведена из бруса или оцилиндрованного бревна, требуется другой подход к выбору краски и способу ее нанесения. Об этом нужно знать прежде, чем решать, как и чем покрасить стены деревянного дома.

Не стоит опасаться того, что через 2-3 года понадобится подновить или перекрасить фасад. Если знать все правила и секреты процесса окрашивания, облицовочный слой не потеряет своих свойств и через 10 лет. Многие производители лакокрасочных материалов (ЛКМ) дают гарантию и на более долгий срок.

Фото: крашенная имитация бруса

Важные моменты, о которых нужно знать

Большинство домовладельцев, не знакомых с нюансами выбора и нанесения краски, жалуются на то, что уже на следующий год после окрашивания, фасад теряет свою привлекательность. Отделочный слой начинает шелушиться и растрескиваться. Все эти неприятности можно предотвратить.

Но даже среди специалистов немногие знают о том, что для получения отличного результата нужно изменить сам подход к окрашиванию дерева. Эта работа требует столь же пристального внимания, как и покраска автомобиля. Для получения долговечного облицовочного покрытия нужно выполнить несколько действий:

тщательно подготовить дерево;
загрунтовать поверхность;
нанести столько слоев краски, сколько рекомендует ее производитель.

Тщательное соблюдение всех нюансов положительно сказывается на результате окрашивания вагонки

Рассмотрим каждый из этих процессов максимально подробно.

Как правильно подготовить древесину к окрашиванию

Просушка вагонки

Тщательная подготовка древесины включает несколько этапов. Первый из них – качественная сушка отделочного материала. Если вагонка будет сырой, краска не продержится на ней больше 1-2 лет. Уже на следующий сезон станут заметны ее шелушение и блеклость. Хозяин может решить, что в этом виноваты качество краски или неумелые руки рабочих, но на самом деле причина в неправильной подготовке древесины или игнорирование этого важного этапа.

Камерная сушка вагонки

Перед покраской доска должна быть сухой. Допустимая степень влажности 15-20%. Но не всегда можно добиться таких показателей, особенно для тех фасадов, которые уже облицованы. Мастера рекомендуют использовать такой способ: соорудить над стенами навес, защищающий их от дождя, и демонтировать его через 3-4 недели. За это время дерево потеряет достаточное количество влаги и можно будет приступать к отделочным работам.

Существует мнение, что процесс сушки древесины ускоряет нанесение на нее качественного антисептика глубокого проникновения. К таким относят Neomid 46 Bio.

Антисептик для промежуточной защиты Neomid-46 BIO концентрат

Проникая в поры, состав замещает собой влагу и процесс ее испарения ускоряется. В этих целях можно использовать любой консервант, с помощью которого защищают дерево на период строительства дом. В среднем, эти составы действуют в течение 6-7 месяцев, после чего самопроизвольно разлагаются на биологически безопасные вещества.

Как проверить степень влажности вагонки

Вырезают кусок полиэтиленовой пленки размером 40/40 см.
С помощью скотча крепят его к вагонке так, чтобы не оставалось зазоров.
Оставляют на 24 часа.
Оценивают степень влажности внутренней стороны полиэтиленовой пленки.

Если поверхность полиэтилена влажная на ощупь, значит, вагонка не высохла. Такую древесину нельзя окрашивать.

Обработка вагонки

Важный момент подготовки к окрашиванию – шлифовка досок. В этой процедуре нуждаются все материалы среднего качества (сорт В и ниже). Зачастую на такой древесине можно заметить «ворсистые» участки, неровности профиля, перепады высот в области сучков. Все перечисленное является проблемными зонами, не устранив которые, невозможно получить качественно окрашенную поверхность.

Проще всего обработать облицовочный материал до того, как он будет уложен на стены. В этом случае можно использовать различные инструменты: фрезер с фрезой соответствующего профиля, УШМ с абразивным диском, рейсмус. Однако использование механического способа обработки не исключает необходимости в ручном труде. Все углубления и выступы профиля придется шлифовать с помощью наждачной бумаги.

Инструмент для шлифовки вагонки

Если вагонка уже закреплена на фасаде, для обработки древесины используют нейлоновую абразивную щетку и шлифмашинку. Процесс шлифования не быстрый, но он позволит не задумываться об отделке фасада в течение 8-10 лет.

Цены на популярные модели шлифмашинок

Грунтование древесины

После того как вагонка обретет ровную и гладкую поверхность, древесину необходимо загрунтовать. Не стоит надолго откладывать этот процесс. Поэтому рекомендуется заранее определиться с видом грунтовки и приобрести ее требуемое количество. В этом деле есть важный момент: не рекомендуется выбирать самый недорогой состав. Он не сможет обеспечить качественной адгезии и в должной мере не защитит древесину от влаги.

Качественная грунтовка зачастую стоит дороже краски. Такая ситуация наблюдается в разных линиях продукции компании «Тикурилла». Грамотный производитель знает о том, что важнейшая часть работ по окрашиванию – грунтование. Именно его качество определяет долговечность лакокрасочного покрытия.

Tikkurila Valtti Akvabase

Для внешних работ подойдут следующие виды грунтовок:

акриловые;
на основе акрила и силикона;
на основе эпоксидных смол.

Независимо от химического состава грунтовки, нужно выбирать те продукты, на таре которых указано, что они предназначены для фасадных работ. Еще одно важное свойство, на которое нужно обращать внимание – степень проникновения раствора вглубь древесины. На грунтовке так и должно быть указано: «глубокого проникновения».

Валтти-Похъюсте — Valtti Pohjuste

Не рекомендуется использовать для фасадных работ алкидные составы. Они образуют на поверхности материалов тонкую пленку. Она одновременно и защищает вагонку от вредителей и образования плесени, и препятствует выходу влаги из глубоких слоев древесины. Поэтому лучший выбор – водорастворимые грунты, в состав которых входят акрил и (или) силикон.

Цены на средства для защиты древесины

Выбор краски для деревянного фасада

Многие домовладельцы совершают одну ошибку: невнимательно читают, или вообще не читают то, что написано на банке с краской. В этой информации содержатся инструкции и рекомендации производителя, соблюдая которые, можно достичь делаемого результата. Но прежде чем до них дойдет дело, нужно определиться с видом краски. После этого можно приступать к ознакомлению с нюансами ее нанесения.

Замечено, что быстрее всего теряют насыщенность цвета масляные краски. Они же быстрее других покрываются трещинами. Причина в составе этих ЛКМ и их вязкости. Последнее свойство обеспечивает высокую укрывную способность, но не гарантирует качество покрытия. Поэтому масляные составы нечасто используют для отделки фасадов.

Краска масляная МА-15 «Эконом»

Оптимальный выбор для наружных работ – быстросохнущие водорастворимые акрилатные краски. Можно обратить внимание на продукцию компании «Тикурилла». У этого производителя широкий ассортимент ЛКМ для фасадных работ. Отличные отзывы о красках «Ультра» и «Пика Техо».

«Пика-Техо» акрилатная краска

Краска для деревянных фасадов Tikkurila Пика-Техо

Для регионов с нестабильными климатическими условиями, отличающимися перепадами температур и холодными зимами, подойдут фасадные краски на основе силикона. Эти составы успешно выдерживают низкие и высокие температуры, обладают высокой степенью влагостойкости, и в то же время остаются паропроницаемыми. Силиконовая фасадная краска сочетает в себе лучшие свойства акрилатных и силикатных составов, образует прочное равномерное покрытие.

Фасадная силиконовая краска

Цены на разные виды строительных красок

Характеристики фасадных ЛКМ

Вид ЛКМ	Рабочая температура	Время высыхания	Расход
Акриловая	+5°С – +20°С	12-24 часа	115-120 г/м2
Масляная	+5°С – +20°С	Не менее 72 часов	110-130 г/м2
Алкидная	+5°С – +20°С	24 часа	140-150 г/м2
Силиконовая	+5°С – +20°С	24-48 часов	150-180 г/м2

Вагонку можно окрашивать морилкой, тонирующими пропитками и маслами. В качестве финишного покрытия используют воск или лак.

Образцы оттенков нанесённых морилок

Морилка для дерева, оттенки

Способы окрашивания вагонки

Прежде чем выбирать способ окрашивания, нужно узнать о тех правилах выполнения работ, без соблюдения которых не удастся достичь высокого качества отделки поверхностей. Основной момент заключается во времени проведения работ. Вагонку окрашивают не ранее, чем через 3 дня после последнего дождя. За это время древесина сможет полноценно высохнуть.

Температура воздуха должна быть положительной. Рекомендуемые производителями ЛКМ границы – +5°С – +20°С. Важно учесть и время суток. Лучше всего приступать к окрашиванию в 10-11 часов утра. К этому времени вагонка полностью высохнет от утренней росы.

Техники окрашивания вагонки

Проще всего покрасить вагонку до ее монтажа на фасад. В этом случае можно получить равномерный слой, без подтеков. Краску наносят кисточкой, валиком или краскопультом. Поскольку доски достаточно длинные, работу выполняют в просторном помещении или на улице. В любом случае потребуется выполнить небольшую подготовку.

Если решено работать в помещении, нужно предусмотреть возможность качественного проветривания. Пол, мебель и предметы обихода накрывают полиэтиленовой пленкой. Это особенно важно, если планируется использовать краскопульт. Не стоит забывать и о своей защите. В первую очередь понадобятся хлопчатобумажные перчатки. Если краску будут наносить методом напыления, надевают защитные очки.

Окрашивание вагонки малярной кистью

Процесс нанесения краски наиболее прост, если использовать качественную малярную кисть. Лучший выбор – полужесткая щетина, с достаточно мягким и ровным краем. Выбор инструмента зависит и от объема работ. Кисти из синтетической щетины более износостойкие.

Техника окрашивания состоит из нескольких простых действий.

Шаг 1. Открывают емкость с краской и тщательно перемешивают состав с помощью любого удобного приспособления. Можно использовать деревянную рейку достаточной длины.

Шаг 2. Погружают кисть в краску на 1/3 длины щетины.

Шаг 4. Слегка отжимают щетину о край банки.

Шаг 5. Легкими мазками наносят краску на дерево.

Окрашивание вагонки кистью

Шаг 6. Повторяют процесс до тех пор, пока не окрасят все доски.

Не стоит набирать много краски на кисть, иначе будут разводы

Покраска вагонки своими руками

Обработка вагонки краской

Окрашивание вагонки валиком

Выбирают узкий валик, оснащенный шубкой с ворсом средней длины. Понадобится лоток для краски, который иначе называют «малярной ванночкой» или «строительной кюветой».

Малярный лоток, валик

Шаг 1. Открывают емкость и перемешивают краску.

Шаг 2. Наливают краску в специальный лоток.

Шаг 3. Погружают валик в краску на ½ высоты ролика.

Шаг 4. Прокатывают валик по рифленой скошенной части кюветы. Тем самым, равномерно распределяют краску по шубке и отжимают излишки. Одного набора краски должно быть достаточно для окрашивания 1-1,5 м 2 вагонки.

Набираем краску на валик

шаг 5. Наносят краску, прижимая валик к дереву с равномерным усилием.

Покраска вагонки валиком

Шаг 6. Распределяют краску так, чтобы поверхность была качественно прокрашена, и на ней отсутствовали подтеки.

Шаг 7. Повторяют процесс.

Нанесение краски валиком

Вагонка обладает достаточно сложным профилем, поэтому ребра досок придется докрашивать кисточкой.

Окрашенная в серый цвет вагонка

Окрашивание вагонки с помощью краскопульта

Для нанесения краски можно использовать аппарат безвоздушного распыления. Это наиболее удачный способ выполнения отделочных работ при уже смонтированном фасаде. Метод распыления позволяет окрасить все труднодоступные места. Но площади вблизи оконных и дверных проемов нужно дорабатывать с помощью малярной кисти.

Для нанесения краски можно использовать и такие аппараты, как краскораспылители низкого давления. При работе с этими инструментами нужно учесть, что часть капель будет оседать на предметы, расположенные вблизи от рабочего места. Это происходит потому, что выход краски из сопла аппарата веерообразный. Поэтому не все частицы попадают на поверхность фасада.

Работа с краскопультом более удобна, чем с кистью и валиком. Кроме того, процесс окрашивания будет намного более быстрым.

Цены на распылители для красок

Видео – Как покрасить деревянную стену, чтоб на 10-15 лет хватило?

Чем окрашивать вагонку внутри дома?

Автор: Анастасия Исакова · Опубликовано 26.06.2017 · Обновлено 27.01.2018

Постепенно различные синтетические отделочные материалы, такие как обои или пластик, уходят на второй план. В моду возвращаются природные, экологически чистые материалы. Деревянная вагонка как раз является одним из них. Поскольку дерево со временем тускнеет и подвергается различным видам воздействия, у хозяев домов и квартир частенько возникают вопросы касательно того, чем покрасить вагонку внутри дома. Вагонка подходит как для внешней, так и для внутренней отделки. Но, как правильно её используют для внутренних помещений.

Зачем нужно красить вагонку

Многие считают, что поскольку внутри дома нет ни дождя, ни снега, ни ветра, то и нет нужды красить вагонку внутри помещения.

Но это заблуждение. Итак, зачем нужно окрашивать вагонку:

Следует помнить, что вагонка сделана из дерева. А дерево легко загорается. Естественно, ни один защитный материал не обеспечит абсолютной защиты от возгорания. Но есть составы, значительно увеличивающие сопротивляемость огню.
Со временем дерево начинает гнить. Чтобы этого избежать, его нужно покрывать специальным составом – антисептиком. Он бесцветный, поэтому изначальная древесная текстура прекрасно сохранится.
Лакокрасочное покрытие служит для защиты от механических повреждений, принимая на себя все удары и царапины, сохраняя красоту стен.
Лакокрасочное покрытие защищает древесину от воздействия ультрафиолета, тем самым оберегая её от потемнения.
Просто для красоты. Если вы не хотите менять естественный древесный цвет, нанесение специального лака сделает покрытие стен более ярким и блестящим. Или наоборот, многие краски полностью скрывают изначальный древесный цвет, сохраняя лишь структуру древесины.

Подбор необходимых компонентов

Чем лучше покрасить вагонку внутри дома?

Единственно верного варианта ответа просто не существует. Он зависит от того, какие цели вы перед собой ставите. Если вы просто хотите защитить древесину от вредных внешних факторов и паразитов, то вам стоит остановиться на антисептике. Чтобы добиться блеска потускневших стен, нужен лак. А красиво оформить старую вагонку новыми яркими цветами вам поможет краска.

Все лакокрасочные материалы подразделяются на две основные группы: защитные и декоративные. Рассмотрим подробнее каждую из них.

Защитные составы

Эти средства предназначены для защиты древесины от различных физических факторов, механических воздействий и паразитов. Они в свою очередь также подразделятся на группы, в зависимости от основных выполняемых задач. Вот основные из них:

Антипирены. С редства, впитывающиеся в дерево и повышающие его сопротивляемость возгоранию. Рекомендуются к применению при обработке внутренних жилых помещений. Благодаря обработке дерево гораздо дольше не загорится, что позволит либо быстрее устранить очаг возгорания, либо даст время жильцам покинуть помещение.

Бактерицидные вещества. Составы, предназначенные как для предупреждения появления грибков и плесени, так и для борьбы с этими проявлениями. В их составе также присутствуют вещества, отпугивающие различных древесных паразитов. Благодаря им дерево хорошо сохраняется, приобретает эстетичный вид.

Пропитки. Составы, выполняющие функции защиты от грибковых спор и паразитов, а также меняющие оттенок древесины. На данный момент очень популярна морилка. Она пропитывает древесину полностью, на всю глубину, придавая материалу более темный цвет и хорошо выделяя его структуру.

Льняное масло. Используется для пропитки дерева. Пропитанная маслом вагонка нечувствительна к влаге и грибку, а также приобретает матовый оттенок и четко выраженную структуру.

Олифа. Ранее активно применялась при работе с вагонкой, но сегодня стремительно сдает позиции. Отказ от нее при пропитке стен обусловлен тем, что она довольно быстро темнеет и начинает липнуть.

Отбеливатели. Используются для удаления с поверхности вагонки различных дефектов. Например: полосы, темные пятна, синеватые оттенки. В зависимости от назначения и способа применения эти вещества бывают нескольких видов. Большинство из них наносятся на материал в месте дефекта, оставляются на некоторое время, а затем смываются водой.

Грунтовка. Обеспечивает защиту древесины от механических воздействий и создает надёжное сцепление декоративного слоя с обрабатываемой поверхностью.

Восковые составы. Традиционное и очень эффективное защитное средство. Воск создает на поверхности древесины плотный слой, не пропускающий влагу и устойчивый к механическим воздействиям. Его весьма сложно равномерно нанести. Обычно перед воском наносится грунтовка, которая облегчает этот процесс.

Это деление очень условно. Как уже упоминалось, многие из этих средств применяются отдельно, без декоративного покрытия. Но их основная функция – защита дерева, а придание оттенка и выраженности структуры – второстепенный момент.

Декоративные средства

Покраска деревянной вагонки при помощи декоративного покрытия означает, что естественный цвет древесины будет утрачен. Обычно это делается по прошествии определенного времени, когда неокрашенное дерево темнеет, или же у хозяев появляются иные креативные идеи.

Чем покрасить вагонку внутри дома? Существует немало различных декоративных покрытий, отвечающих вкусам даже самых требовательных эстетов. К ним относятся:

Масляная краска – является многолетним признанным лидером в сфере материалов для покраски древесины. Она глубоко впитывается внутрь, благодаря чему окрашенная поверхность получает надежную защиту. Она долго не выцветает. Основным минусом является то, что краска долго засыхает и имеет резкий специфический запах. Поэтому производить ремонтные работы рекомендуется в теплую погоду, чтобы можно было проветрить помещение.

Акриловая краска – лучше предыдущей по всем показателем. Акриловая краска быстро высыхает, не имеет резкого запаха, что дает возможность производить работы в любое удобное для вас время. Такая краска для вагонки долго не выцветает, сохраняя первоначальный блеск, обладает хорошей устойчивостью к влаге. Единственным минусом возможна высокая цена.

Акриловые аквалаки – по всеобщему мнению являются лучшим средством для обработки вагонки. Они являются экологически чистым продуктом. Лак образует надежное декоративное покрытие отличающееся долговечностью, устойчивостью к влаге и механическим воздействиям.

Алкидные лаки — окраска вагонки является основной функцией этого вида материала. Его преимуществами являются устойчивость к влаге и перепадам температур. Существенные недостатки – длительное высыхание, легкая воспламеняемость, высокая цена.

Декоративная глазурь – благодаря прозрачности прекрасно выделяет древесную текстуру. Для придания ей нужного цвета можно добавлять внутрь различные колеры.

Непрозрачные эмали – создает плотный слой на древесном полотне, полностью скрывая все дефекты и защищает изделие от механических повреждений, хорошо подходит для дачных построек.

Советы относительно выбора покрытия

Выбирая чем красить вагонку, нужно иметь в виду эти моменты:

Масляная краска быстро сохнет, но со временем светлеет. Поэтому выбирая, какой краской красить, темной или светлой, лучше выбрать первый вариант.
Покраска вагонки внутри дома – кропотливое занятие. Из декоративных покрытий лучше всего пользоваться водоэмульсионной краской. Это 100% экологичный продукт. С ней можно работать в любое время года.
Чем покрасить вагонку внутри дома на даче? Лучше всего выбрать алкидный лак. Он долговечен, устойчив к влаге, плесени и грибку.
Евровагонку можно покрасить прозрачным полиуретановым лаком. Он подчеркивает текстуру и «природность» древесины.
Еще одна хорошая краска для вагонки – акриловая. Она долго не меняет свой цвет.
Чем покрасить потолок из вагонки? Не используйте краску на водной основе. Лучше остановиться на алкидном лаке или выбрать масляную краску. Эти средства не растекаются и быстро высыхают. Вы сможете без проблем покрасить потолок.

На видео: чем лучше красить дерево.

Проведение работ

Пересмотрев варианты покраски вагонки и выбрав подходящий вам метод, а также все необходимые материалы, можно приступить к работе. Вот перечень того, что вам понадобится:

перчатки;
стремянка;
вёдра;
наждачная бумага;
кисти разной ширины, для покраски стен, потолков, полов и зазоров;
удобная одежда и обувь, которых не жалко;
раствор для снятия лакокрасочного покрытия, если поверхность была покрашенной;
металлическая щётка;
лоток;
выбранные вами лакокрасочные материалы.

Как покрасить вагонку внутри дома? Собственно сам процесс нанесения лакокрасочного покрытия условно делят на два этапа: подготовку и саму покраску. Рассмотрим весь процесс на примере того, как проводится покраска вагонки в белый цвет.

Подготовка к покраске

Как готовится вагонка под покраску? В первую очередь нужно очистить её от загрязнений. Это делается при помощи обычной воды с разведенной в ней содой. Если поверхность уже была окрашена, то старый слой краски необходимо удалить при помощи имеющегося под рукой малярного инструмента. Отремонтировать неисправные панели (при их наличии).

После этого переходят к следующему шагу – шлифовке.

При этом лучше всего использовать пемзу или наждачную бумагу. Всю обрабатываемую изнутри площадь целесообразно разбить на небольшие сектора и последовательно шлифовать их один за другим. Так вы не упустите из виду какой-нибудь необработанный сегмент. Шлифовать нужно равномерно.

После шлифовки приступают к грунтованию красящего материала. С поверхности убирают оставшийся после шлифовки мусор. Затем при помощи кисти наносят слой грунтовки, особенно внимательно обрабатывая швы.

Покраска

Итак, мы вплотную подобрались к ответу на вопрос как покрасить вагонку в белый цвет.

Выполнив все подготовительные процедуры можно приступать непосредственно к покраске. Как же красить вагонку?

Вам понадобятся краска для вагонки внутри дома и как минимум две кисти: большая – для основной работы, и узкая – для зазоров. Материал накладывается в несколько тонких слоев. Краску наносят сначала на верхний край, дабы не испачкать подтёками уже окрашенный участок. После высыхания первого слоя, наносится второй. За ним следует третий слой, он же, как правило, и последний. Последний слой должен быть самым тонким. Его наносят легкими равномерными движениями. Затем краску оставляют сохнуть – работа выполнена.

Чем покрыть деревянную поверхность (2 видео)

Все тонкости покраски вагонки

Покраску отделки ошибочно считают финишным этапом ремонтных работ. Правильно покрыть этот материал краской и при этом не испортить внешний вид обшивки, удачно вписать стены в интерьер, качественно предохранить дерево от гниения позволит комплексный подход. Покраска вагонки имеет ряд отличий от покраски шпаклеванных стен ввиду особенности материала. Древесина — капризное сырье, однако результат всегда стоит затраченных усилий.

Перед началом подготовки главным вопросом станет актуальность покраски. Нанесение нескольких слоев краски для поддержания стиля комнаты действительно необходимый шаг, или просто каприз заказчика? Особенностью деревянной вагонки всегда считалась фактура дерева — природный рисунок с обилием форм, фигур, красок. Сучки, уплотнение древесины, плавные линии волокон создают уникальный дизайн каждой отдельной ламели.

Если эти параметры не подходят к общему интерьеру, дерево необходимо искусственно затемнить или дизайнер решил провести творческий эксперимент — покраска необходима.

Однако это решение нужно принять на этапе подготовки, а не во время проведения ремонтных работ.

Подготовительный этап
Прозрачный лак — простой тип финишной отделки вагонки
Затемнение дерева, декор «под старину»
Декоративная покраска — вариативность цветов
Полезные советы для новичков
Распространенные вопросы и ответы на них

Подготовительный этап

Если решение принято, необходимо четко понять стиль и способ окраски вагонки в необходимый цвет. Есть три основных типа покраски, которые применяются по отношению к древесине:

Защита бесцветным лаком;
Затемнение древесины, декорация «под старину»;
Полная покраска ламелей в неестественный цвет.

Зависимо от выбранного варианта подготовительный этап будет содержать разный набор инструментов, техник нанесения краски, типа лакокрасочных материалов.

Общим для этих этапов является нанесение защитных смесей на саму вагонку. Как правило, еще на фабрике обработанные доски покрывают противогрибковыми смесями. Однако, по прибытию материалов на место проведения ремонтных работ дерево необходимо повторно покрыть грунтовкой и дополнительными средствами: противопожарными смесями, антисептиками и др. Ключевым средством станет грунтовка — без нее схватывание лакокрасочных смесей к дереву может быть недостаточным, а значит, срок и качество службы покрытия может снизиться.

Прозрачный лак — простой тип финишной отделки вагонки

Для природного дизайна интерьера этот тип покрытия наиболее предпочтительный. В старых избах или традиционном дизайне качественная вагонка первого или «премиум» сорта покрывается ровным слоем бесцветного лака, который выполняет несколько важных функций:

Защитная — оберегает дерево от попадания влаги, грибка, скопления неприятных запахов;
Практичная — вскрытую лаком вагонку можно мыть мыльными ли спиртосодержащими средствами;
Декоративная — лак придает характерный блеск дерева и меняет фактуру поверхности с матовой на глянцевую.

Бесцветный лак наносится на финальном этапе отделки помещения. При условии, что предварительно на не установленную вагонку был нанесен ровный слой грунтовки и необходимые защитные смеси: антисептики, гидроизоляторы, противопожарные составы и проч. Наносится слой бесцветного лака.

Этот лакокрасочный продукт должен наноситься при помощи аэрозольного баллончика, пистолета-разбрызгивателя, прикрепленного к компрессору со степенью сжатия воздуха более 4-х атмосфер, или другим специализированным инструментом. Держа сопло спрея на расстоянии в 30-50 см от вагонки, маляр наносит ровный слой лака по всей площади вагонки.

Покраска должна происходить последовательно — слева-направо, сверху-вниз. Соблюдая это правило, можно добиться максимально равномерного нанесения лака на поверхность без риска образования потеков (чрезмерное содержание лака на единицу площади). Особое внимание стоит уделить месту стыка ламелей, а также верхнему и нижнему краю вагонки.

Покраска вагонки бесцветным лаком увеличивает продолжительность жизни покрытия на несколько лет, обеспечивает его устойчивость к погодным условиям, замедляет процесс естественного «кручения» древесины (актуально для вагонки низкого качества или такой, которая хранилась в условиях повышенной влажности (более 40 % влажности древесины)).

Для лучшего схватывания лака к дереву используют грунтовку на водной основе. Она пропитывает листы на несколько миллиметров и позволяет краске лучше прикрепиться к плоскости. Кроме этого, мастера часто зашкуривают вагонку крупнозернистой наждачной бумагой — для тех же целей.

Важно отметить, что для внутренних работ можно использовать только естественные материалы. Синтетические лаки имеют в своем составе вредные вещества, которые со временем могут отравлять воздух. Акриловый лак имеет водную основу, потому не вреден для органов дыхания.

Однако наносить состав необходимо в специальной одежде и защите дыхательных путей. Дальнейшие работы в помещении разрешены через 24 часа — лак должен полностью застыть, его остатки в воздухе выветриться из помещения.

Хорошей альтернативой также является яхтный лак — защитное средство верхней ценовой категории. Это долговечное, красивое покрытие, которые добавляет древесине матовые или полуматовые оттенки.

Затемнение дерева, декор «под старину»

Любое дерево со временем теряет свой яркий цвет и тускнеет. Состаренная древесина — излюбленный материал дизайнеров при создании аутентичных интерьеров для помещений. «Антикварный» стиль требует от маляра нанесения нескольких слоев специальной краски для создания необходимого оттенка древесины.

Для затемнения древесины традиционно используют олифу. Это доступный материал, который легко использовать для придания коричневых или желтоватых оттенков дереву. Из негативных сторон состава нужно отметить долгое высыхание слоя. Наносить олифу можно как кистью, так губкой. Главным плюсом олифы является глубокая пропитка древесины, защита от гниения и заражения грибком. Излишки олифы легко убрать чистой губкой или тканью, полное высыхание состава происходит за 1-2 суток.

Покраска вагонки акрилатной краской позволит задать произвольный цвет для ламели, мягких оттенков желтого до матового черного. Акрилатные краски наносятся кистью на подготовленную зашлифованную поверхность и характеризуются большим сроком службы. Такое покрытие не трескается со временем, повышает защитные свойства древесины, добавляет поверхности матовую фактуру.

Эмаль на алкидной основе немного уступает акрилатной краске в долговечности, но позволяет создать уникальный оттенок для дерева. Состав создает глянцевую поверхность, хорошо схватывается с деревом и повышает его устойчивость к влаге и перепаду температур. Однако вагонка, окрашенная алкидной эмалью, со временем может выцветать или тускнеть.

Повторную покраску вагонки необходимо производить каждые 3-5 лет.

Водоэмульсионные краски создают матовую поверхность на древесине и при этом не скрывают естественную фактуру дерева. Это очень дешевый и многофункциональный состав, который позволяет создать уникальный дизайн покрытия без риска испортить поверхность. Наносить водоэмульсионную краску можно как кистью, так и валиком, что ускоряет процесс отделочных работ.

Декоративная покраска — вариативность цветов

Декоративная покраска вагонки предполагает использование широкой палитры оттенков. В этом помогут красители, которые добавляются в бесцветные краски или лаки, или уже готовые оттенки.

Красители представляют собой концентрированные составы, добавление которых к белой краске или бесцветному лаку позволят создать необходимый оттенок. Краситель добавляют в сосуд с краской порциями по несколько капель, тщательно размешивая краску деревянным стержнем или специальной насадкой на дрель. Равномерное размешивание состава обязательно — максимальная однородность позволит избежать не плавного перехода цвета от ламели к ламели.

Уже готовые оттенки продаются отдельно.

Разнообразие типов красок в этом случае пополняется следующими:

Масляные краски — традиционный вид покраски, который позволяет полностью покрыть вагонку ровным слоем необходимого оттенка. Масляная краска хорошо схватывается и создает непроницаемый барьер между древесиной и внешней средой. К главным недостаткам стоит отнести недостаточный срок службы. Со временем покрытие начнет лопаться и отставать от покрытия. Повторная покраска вагонки возможна только при полном снятии предыдущего слоя, что может показаться проблемой даже для бывалого мастера.
Составы на основе воска — еще один тип лакокрасочных материалов, которые не приобрели достаточную популярность ввиду особенностей нанесения и эксплуатации. Относительно дешевые средства защиты древесины, которые также могут применяться для декора ламелей.

Полезные советы для новичков

Покраска вагонки требует непрерывного процесса. Кроме того, дважды наносить слой лака или краски на один и тот же участок ламели не стоит. Равномерное нанесение и непрерывность процесса — залог долгой службы покрытия.

Если с первого раза не получилось добиться необходимого оттенка, вагонку можно окрасить повторно (только после полного высыхания предыдущего слоя). Важно прокрашивать проблемные места вагонки: стыки замка, место среза, изъяны доски.

В вопросе о наиболее подходящем инструменте для нанесения краски нет однозначного ответа. Для вагонки типа «Штиль» можно использовать обычный валик, т. к. стыков между замками нет. Для рельефной вагонки лучше подойдет кисть. Проще всего наносить бесцветный лак из аэрозоля — изменяя угол нанесения спрея, можно пропитать все проблемные участки доски без особых усилий.

Покраску вагонки лучше производить в специальной одежде и обязательно в перчатках. Частой ошибкой маляров является нанесение другого типа краски руками или перчатками, испачканными предыдущим типом. Так можно «ляпнуть» зеленой краской на полотно и испортить всю работу.

При покраске ламелей в разные цвета использовать малярский скотч сложно и не выгодно. Окрашивание перед монтажом позволит заметно сэкономить время и избежать нелепых ошибок.

Снятие старого слоя краски во время косметического ремонта обязательно. Масляная краска снимается при помощи горячего утюга и фольги, также можно использовать неострый шпатель. При работе с вагонкой важно не повредить древесину — лишних царапин, вмятин, сколов быть не должно.

Нельзя использовать токсичные растворители для краски при работе с древесиной. Они могут стать причиной еще более глубокой пропитки дерева цветом, а вместе с этим — испортить внешний вид. Для снятия слоя краски неплохо подходит шлифовальная машина, которая снимет 0,5 мм древесины и обнажит естественную фактуру и цвет.

Покраска МДФ панелей или ПФХ вагонки бессмысленна. Необходимый дизайн можно создать, просто заказав панели с уже нанесенным рисунком или узором.

Деревянные ламели можно украшать узорами при помощи трафарета. На уже нанесенный слой краски прикладывается бумажный трафарет, рисунок наносится порошковой краской при помощи губки.

Примеры разных интерьеров и техник вы можете увидеть на фото.

Распространенные вопросы и ответы на них

В: Стоит ли наносить на дорогую вагонку масляную краску?

О: На этот вопрос нет однозначного ответа, однако, с практичной точки зрения, портить высококачественное дерево ровным непрозрачным слоем краски не стоит. Масляная краска лучше всего подходит для вагонки низкого сорта или бу панелей.

В: Чем обработать древесину для бани?

О: Отделка бани вагонкой требует:

Нетоксичного материала;
Долгосрочного покрытия;

Защиты от влаги и перепада температур.

Пропитка деревянных панелей для такого помещения должна производиться отдельно. Неплохо подойдут краски на водной основе, которые не выделяют токсины и не выходят из древесины при воздействии высоких температур. Олифа, масляные краски, восковые покрытия ни в коем случае нельзя использовать в бане, сауне, банной комнате.

В: Как предохранить соседние панели при покраске в разные цвета?

О: Специальный малярский скотч может подойти для этих целей. Традиционным методом является прикладывание толстого куска фанеры или картона. Это достаточно трудоемкий и неудобный вариант, однако может выручить в ситуации, когда приходится красить труднодоступные участки.

Как и чем правильно покрасить вагонку

Вагонка — часто используемый материал, при помощи которого производится отделка внутренних или наружных поверхностей помещения. Он безопасный, относительно дешевый. Материал обеспечивает красивый внешний вид комнат и приемлем в разных стилевых направлениях. Но иногда требуется покраска вагонки.

Виды и особенности вагонки
Зачем обрабатывать и красить вагонку
Виды лакокрасочных материалов для вагонки
Средства для защиты дерева
Декоративные покрытия
Лаки
Декоративная глазурь
Морилка
Акриловая водоэмульсионная полупрозрачная краска
Масляная краска
Акриловая краска
Водоэмульсионная
Выбор цвета для покраски вагонки
Технология обработки вагонки
Нанесение защиты
Подготовка к покраске
Окрашивание
Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Виды и особенности вагонки

Сейчас вагонка часто применяется для внутренних работ. Но декорирование пространства выполняется разными видами материала. Они такие:

Четвертная вагонка. Каждый элемент оснащен выступами по бокам, что позволяет монтировать их внахлест.
Простая. Для нее характерно наличие креплений “шип-паз”.
Со шпунтом. Предназначается материал для крепления на стенах и потолке. Она имеет вид обычной шпунтированной доски, только меньших размеров. Материал предназначается преимущественно для офисных помещений.
Евровагонка. Она напоминает обрезную доску. С каждой стороны фрагменты качественно обработаны. Для соединения применяется система “шип-паз”. В производстве такой вагонки используются хвойные породы дерева. На этом материале не заводится грибок или плесень, так как на задней его части присутствует выборка, обеспечивающая воздухоотвод.
“Американка”. Для такой вагонки характерна неправильная прямоугольная форма. В самой широкой части фрагмента присутствует паз, благодаря которому можно добиться эффекта укладки частей внахлест.
“Финка”. Все элементы имеют овальную форму.
Блок-хаус. С его помощью изнутри помещения можно создать имитацию оцилиндрованного бревна. Для крепления вагонки требуется обрешетка. Материал улучшает тепло- и шумоизоляцию комнат.

Можно применять вагонку в бане, сауне, жилых комнатах, на даче. Но если натуральный цвет уже надоел, то можно подобрать разные варианты красок для декорирования поверхности. Еще существуют вещества, способствующие защите дерева, увеличению срока его эксплуатации.

Зачем обрабатывать и красить вагонку

Прежде чем красить вагонку на балконах, нужно определиться, с какой целью используется выбранный материал. Любой деревянный материал нуждается в дополнительной обработке, даже если он хорошо высушен и отшлифован. Производить окрашивание необходимо с такой целью:

Защита от прямого влияния солнечных лучей. Регулярное воздействие ультрафиолета приводит к потемнению древесины и ухудшению декоративных качеств покрытия в некоторых местах.
Предупреждение изменения естественного оттенка. Такая проблема появляется в случае плохой вентиляции в помещении, застоя воздуха, избыточной влажности.
Защита от влияния биологических факторов, повреждения насекомыми, гниения.
Предупреждение механических повреждений.
Повышение огнеупорности отделки.

Прежде чем использовать краску для вагонки внутри дома, нужно понимать, что отделка может привести к изменению дизайна интерьера. Существует множество вариантов отделки основания из дерева. Но чтобы определиться, чем покрасить вагонку на балконах, нужно учитывать цель нанесения слоя, тип облицовочного материала, для чего было пристроено здание, и в каких условиях оно будет эксплуатироваться.

Виды лакокрасочных материалов для вагонки

Многие хозяева считают, что покраска вагонки внутри дома необязательна, но тут все определяется условиями ее эксплуатации. Для обработки применяются разные материалы: защитные или выполняющие декоративную функцию.

Средства для защиты дерева

Прежде чем покрасить деревянную вагонку снаружи или внутри помещения, ее с обеих сторон пропитывают защитным составом. Но нужно понимать, что после нанесения некоторых из них основание приобретает зеленый или розовый оттенок, что продиктовано наличием специальных химических компонентов, вступающими в реакцию с натуральной древесиной. Чтобы сохранить привлекательный вид вагонки, предупредить ее разрушение, рекомендуется применять следующие составы:

Антипирены. Прежде чем покрасить вагонку на потолках или стенах, необходимо обработать ее веществом, предупреждающим распространение огня. Такие средства не влияют на внешний вид дерева, не меняют его цвет. В их составе отсутствуют вредные или токсичные компоненты.
Антисептические жидкости. Таким составом вагонку внутри помещения обрабатывают, если она будет подвергаться воздействию низких температур, повышенной влажности, повреждению насекомыми или грызунами. Покрытие может испаряться, поэтому процедуру его нанесения придется повторять.
Средства на основе воска. Они хорошо защищают вагонку от влияния влаги, так как создают на ее поверхности плотную пленку.
Льняное масло. Оно впитывается в глубокие слои древесины и твердеет. Вагонка после обработки приобретает выраженную структуру и не поддается влиянию влаги.
Олифа. Вещество улучшает гидрофобность вагонки, но оно является липким и способствует изменению цвета дерева.
Грунтовка. Краска для вагонки наносится на основание только после того, как оно будет обработано грунтовочным составом. Благодаря ему снижается расход декоративного материала, поверхность приобретает устойчивость к воздействию влаги. Слой краски при этом ложится более ровно.

Для удаления синих пятен или осветления поверхности иногда применяется отбеливатель.

Декоративные покрытия

Покрашенная вагонка может использоваться при оформлении любого стиля интерьера. Декоративное покрытие скрывает натуральный оттенок и фактуру поверхности материала. Существуют разные идеи использования краски, но применять ее нужно с учетом состояния дерева. Если нужно подчеркнуть естественную красоту поверхности, то используются бесцветные или тонированные лаки. Красящие пигменты применяются в случае серьезных повреждений, которые нужно скрыть.

Для покраски внутренних поверхностей в доме чаще используются лаки на водной основе. Они создают глянцевую, полуматовую или матовую поверхность. Что касается технических характеристик, то такие средства оставляют поверхность паропроницаемой, но одновременно защищают о проникновения грязи в поры. В составе таких материалов имеются фильтры ультрафиолетовых лучей, а также бактерицидные компоненты.

Такие средства используются во время ремонта квартиры на балконе. Еще они подходят для других неотапливаемых помещений: дач, бань. Еще для оформления поверхности применяются алкидные и акриловые лаки. Их можно дополнительно колеровать нужным цветом.

Декоративная глазурь

Декоративная глазурь используется для усиления природной красоты древесины. Колеровать ее можно любым цветом. На поверхности вагонки глазурь не образует пленку, поэтому исходный материал не должен иметь серьезных механических повреждений или дефектов. Дополнительно этот материал выполняет функцию защиты.

Морилка

Чтобы деревянная вагонка выглядела красиво, ее можно покрыть морилкой. Вещество проникает в глубокие слои основания и надежно защищает его от повреждения насекомыми. Дополнительное преимущество морилки — изменение цвета дерева. Оно приобретает насыщенный темный оттенок. Но после высыхания средства поверхность нужно будет вскрыть лаком.

Акриловая водоэмульсионная полупрозрачная краска

Для того чтобы выделить фактуру и подчеркнуть натуральный цвет вагонки, можно применить водоэмульсионную акриловую полупрозрачную краску. Для исправления значительных дефектов она не подойдет.

Масляная краска

Если хозяин не знает, какой краской покрыть вагонку внутри дома, можно воспользоваться масляным составом. Он обеспечивает хорошую укрывистость и защиту основания от влияния негативных факторов. Минусом такой краски является сильный неприятный запах во время нанесения. Еще слой покрытия слишком долго сохнет. Этот материал лучше использовать для наружной отделки.

Акриловая краска

Акриловый декоративный материал не обладает острым неприятным запахом, устойчив к влиянию влаги, долго не теряет цвет. Так как покрасить вагонку внутри дома нужно безопасным составом, то этот вариант подойдет больше всего. На поверхности основания создается водонепроницаемая пленка высокой эластичности. Даже при перепадах температуры ее целостность не нарушается. Такая краска просто накладывается на поверхность, имеет высокую скорость высыхания.

Водоэмульсионная

Чтобы покрасить вагонку в белый цвет, можно использовать водоэмульсионную краску. С ней легко работать, она быстро высыхает, не имеет неприятного запаха. Но структура дерева при такой отделке не скрывается.

Выбор цвета для покраски вагонки

Прежде чем покрасить деревянную вагонку внутри дома, нужно выбрать цвет декоративного покрытия, так как он должен гармонировать с общим оформлением. Чтобы получить нужный оттенок, можно использовать колер. Смешивание нескольких тонов, если оно грамотное, даст возможность вывести сложный цвет, который сделает интерьер оригинальным.

Часто мастера используют белую краску для вагонки. Она помогает создать уютную атмосферу и применяется в стиле прованс, классике. Таким способом можно добиться эффекта беленого дуба. Краска обеспечивает визуальное увеличение пространства.

Беленый дуб вписывается в любой интерьер, гармонично сочетается с разными оттенками. Полупрозрачные варианты только подчеркивают структуру дерева.

Технология обработки вагонки

Так как покрасить вагонку нужно правильно, требуется соблюдение техники нанесения материала. Она предусматривает несколько этапов. Основание прежде всего должно быть подготовлено. Вагонка очищается от пыли при помощи водного раствора соды (150 г порошка на 5 л жидкости). Если на поверхности присутствует слой старой отделки, то его нужно удалить. Для этого используется наждачная бумага или пемза.

Нанесение защиты

Так как правильно нанесенная защита — залог длительной службы облицовочного материала, то эта процедура должна быть осуществлена еще до крепления вагонки на основание. Если сделать этого не удалось, то обрабатывать поверхность материала и стыки нужно максимально тщательно. Наносить состав требуется равномерным тонким слоем. Для работы применяется валик или кисть.

Максимального эффекта можно достичь при использовании пульверизатора. Если требуется нанесение нескольких слоев защиты, то каждый из них должен тщательно высохнуть перед нанесением следующего.

Подготовка к покраске

Если на вагонку уже было нанесено плотное покрытие, то от него следует избавиться. Делают это при помощи шпателя и фена или же шлифовальной машинки. Иногда с целью устранения старого декоративного слоя используются химические реагенты. Если снять его не получается, то перед нанесением нового покрытия необходимо обезжирить поверхность. Там, где старая краска осыпается, ее нужно счистить. Если присутствуют значительные дефекты (выпадения сучков, сколы, трещины) их следует зашпаклевать и отшлифовать до гладкого состояния.

Окрашивание

Если выбор красок и подготовка поверхности осуществлены, можно приступать к непосредственной отделке вагонки. Процесс имеет некоторые нюансы:

для основной части вагонки используется широкая кисть, а для стыков — узкая;
нанесение краски осуществляется с самой верхней части;
на одном участке линия должна быть непрерывной.

Слой не должен быть слишком толстым. После отделки на поверхность не должны попадать прямые солнечные лучи. Еще следует обеспечить стабильную температуру воздуха в помещении без резких перепадов. Если не получается использовать кисть, можно применить поролоновую губку.

Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Воплощение разных идей при декорировании вагонки можно осуществить всякими методами. Самыми популярными техниками окрашивания являются:

Беление. В этом случае для нанесения используется акриловая краска или специальная морилка. Красить необходимо тонким слоем. После высыхания вещество поверх него накладывается масло. Лишне его количество нужно сразу убрать. Если поверхность дополнительно затереть, можно получить красивый и выраженный древесный рисунок.
Браширование. Такая техника подходит для декорирования мягких пород дерева, с которыми легко работать. Она предусматривает устранение верхнего слоя вагонки при помощи щетки-браша. После этого поверхность следует отшлифовать и покрасить морилкой.
Нанесение парафина. Таким способом можно получить эффект состаривания, популярный в таких стилях, как кантри, прованс. Поверхность вагонки получается слегка потертой. Для такой обработки парафин следует тонким слоем нанести на основание, причем делается это неравномерно. После того как вещество высохнет, проводится патинирование вагонки. Когда краска высохнет, парафин придется убрать, а поверхность вскрыть морилкой.
Патинирование. Эта техника предусматривает применение двух цветов, близких по тону. Один из них накладывается на основание толстым слоем. После его высыхания на поверхность наносится второй более тонкий слой другого цвета. В последнюю очередь вагонка обрабатывается наждачной бумагой.

Если воспользоваться советами опытных мастеров, можно существенно сэкономить средства на ремонте, например: использование комплексных лакокрасочных составов позволит быстрее добиться эффекта, а покрытие при этом будет прочно держаться. Если есть возможность, то защитным составом пропитывать материал нужно со всех сторон, а только потом крепить его на основание.

Масляная краска выцветает, поэтому стоит выбирать темные оттенки: изменение цвета не будет бросаться в глаза. Не стоит наносить краску на вагонку, если на улице слишком жарко. Горячий воздух способствует чрезмерно быстрому высыханию слоя и приведет к тому, что слой будет выглядеть неравномерно. Во время работы лакокрасочный состав нужно периодически перемешивать, чтобы смесь оставалась однородной.

Покраска вагонки позволит улучшить ее внешний вид, изменить интерьер, подчеркнуть натуральную красоту древесины. Но выбирать и наносить состав следует правильно. Если вагонка из дерева будет использоваться в сложных условиях (перепады температуры, отсутствие отопления), то лучше отдать предпочтение тем материалам, которые устойчивы к влиянию внешних факторов и не требуют регулярного обновления.

Покраска вагонки своими руками: снаружи и внутри дома для защиты древесины от старения. Виды покрытий и технология нанесения

Самым экологически чистым и наиболее часто используемым отделочным материалом является тонкая обшивочная доска «вагонка».

Этот продукт переработки древесины всегда был и сегодня остается одним из главных строительных материалов. Порода древесины обладает разной степенью влагостойкости.

Исходя из данных параметров область применения «вагонки» имеет свои конкретные границы.

Изделие из хвойных пород деревьев (за исключением кедра) обладает низким уровнем влага непроницаемости, поэтому его лучше использовать при отделке стен гостиной, веранды, балкона, мансарда и других аналогичных помещений.
«Вагонка» из древесины кедра со средней степенью водостойкости используется в интерьере и отделке фасада.
Высоким уровнем водоустойчивости является древесина из лиственных пород (ольха, дуб, липа). «Вагонка» этого типа применяется в отделке внутренних помещений, а также саун, парилок, бань.

Эти характеристики не являются сегодня однозначным критерием для использования отделочного материала, поскольку современные технологии позволяют произвести обработку различными средствами. Это дает возможность варьировать «вагонкой» по своему усмотрению.

Содержание

Зачем красить вагонку

Несколько поводов для окрашивания:

Во-первых, «вагонка» – это древесный легковоспламеняющийся материал. Защита от возгорания необходима.
Во-вторых, специальные составы (антисептики) помогут остановить процесс гниения древесины.
В-третьих, это также качественная защита от механических повреждений и образования трещин.
В-четвертых, под лучами солнца дерево довольно сильно темнее, а защитные покрытия сохраняют его натуральный цвет.
В-пятых, оригинальность и эстетическая привлекательность.

Правильный уход за таким отделочным материалом (покраска – один из этапов) обеспечит длительную его эксплуатацию. К нему следует подойти с полной ответственностью.

Как правильно подготовить «вагонку» к покраске

На данном этапе следует придерживаться определенных правил:

Отсортировать, отобрать нужный материал;
Скрупулезно просушить «вагонку»;
Очистить материал от старой краски (если она имеется), при этом небольшие фрагменты иногда оставляют для придания структуре некой оригинальности;
Произвести шлифовку, кстати, специалисты советуют пользоваться традиционной наждачной бумагой;
Тщательно обработать олифой;
Грунтовка поверхности.

При выполнении данных работ не стоит игнорировать рекомендации квалифицированных мастеров. Перед покрытием поверхности олифой в нее добавляют скипидар (не более 50 грамм), и сухой пигмент (это может быть охра или сурик). Результат существенно улучшится.

В качестве грунтовки лучше воспользоваться грунтовочным антисептиком, что позволит значительно продлить срок эксплуатации лакокрасочных покрытий.

Способы окрашивания вагонки

Лучше и проще (в смысле качества) «вагонку» красить до ее монтажа. В данном случае, слой краски получится без подтеков и равномерным покрытием.

Существует три метода нанесения краски.

При помощи малярной кисти

Для этой цели понадобится кисть с полужесткой щетиной, довольно мягким и обязательно ровным краем.

Действия чрезвычайно легки и просты:

Открыв банку с краской, тщательно перемешать содержимое;
Погружая кисть в краску, следить, чтобы она погрузилась не более, чем на 1/3 длины щетины;
Окрай банки немного ее отжать;
Мазки наносят легкими мазками;
Процесс продолжить до полного окрашивания изделия.

Нужно немного набирать краски на кисть, чтобы не получились разводы.

Окрашивание валиком

Потребуется узкий валик, ворса которого будет средней длины, и малярный лоток.

Поэтапное выполнение работы:

Также открыть емкость и перемешать краску;
Краску налить в лоток;
Валик погрузит на половину высоты ролика;
Прокатать валик по рифленой части лотка, слегка отав излишки краски;
Нанести слой на поверхность.

Малярным валиком можно покрасить большую поверхность быстрее, чем кисточкой.

Использование краскопульта

Его применяют при смонтированном фасаде. Такая техника позволит самые труднодоступные участки. Однако без малярной кисти не обойтись, она пригодится для покраски плоскости около дверных и оконных проемов.

При покраске очень полезно придерживаться советов мастеров.

Во-первых, краску следует наносить тонким слоем, делать непрерывные движения кончиками кисти.
Во-вторых, один толстый слой менее долговечен, чем несколько тонких пластов.
В-третьих, для труднодоступных мест использовать тонкую кисть с поперечником не более пяти сантиметров.
В-четвертых (очень важная рекомендация), финишный слой лучше нанести сверху вниз. Такая методика позволит избавиться от нежелательных следов на поверхности «вагонки», которую только что покрасили, а также достичь эффективно ровного покрытия.

Очень важно перед нанесением повторного слоя давать время до полного высыхания предыдущего пласта краски.

Существует две группы составов, предназначенных для обработки «вагонки» из древесины.

К первой серии функциональных смесей относят олифу, разновидности лаков, антисептические и бактерицидные препараты, антипирены. Эта категория соединений направлена на защитную функцию «вагонки» от различных негативных факторов.
Вторая серия – декоративные краски и эмали используется при изменении дизайна помещений.
Для данного отделочного материала, используемого в саунах или банях, выпускают специальные лаки, пропитки, способные предохранить покрытие от повреждений влагой, накопления грязи. Такие составы не выделяют вредных летучих элементов при нагревании, что очень важно в условиях таких строений.

Чтобы добиться высокого уровня качества покраски, желательно прислушаться к советам специалистов или же пригласить мастеров. Однако покраска – не такой уж сложный процесс, чтобы не справиться собственными силами.

На что акцентировать внимание:

Перемешивание краски перед началом работы должно быть скрупулезным. В противном случае на поверхности цвет и блеск красочного покрытия может существенно разниться. А это нарушит красивый вид изделия.
Желателен пробный окрас. Используется участок доски, которая не будет задействована в облицовке. Эта процедура поможет сориентироваться в цветовой гамме. Проба делается кистью, краска наносится тонким слоем.
Грунтовке лучше придать цвет, соответствующий основному колеру окрашиваемой поверхности.
Оптимальным погодным условием покраски «вагонки» является легкая облачность, отсутствие ветра и невысокая плюсовая температура.
Более тщательно следует относиться к покраске торцов доски. Предполагается нанесение нескольких слоев как грунтовочного состава, так и лакокрасочного покрытия.
Чаще всего для очередной покраски материала используют аналогичное покрытие, присутствующее на «вагонке» ранее.
Типы красок определяются, в основном, визуально.

Соблюдая советы и рекомендации квалифицированных мастеров, покраска отделочных материалов своими руками обязательно будет выполнена качественно, а срок эксплуатации покрытия порадует долголетием. Удачных работ.

Покраска вагонки: виды и способы

Вагонку покрасить в принципе не так и сложно, надо только знать, как это делать. Ведь если просто нанести краситель, тогда покрытие долго не прослужит. И поэтому как покрасить вагонку на даче или дома мы расскажем сегодня. На видео в этой статье вы найдете много полезной и нужной информации, которая поможет вам все сделать правильно.

Выполнение работы

Стоимость покраски вагонки за м2 довольно высокая, в основном она равна стоимости самого материала. Так что лучше все сделать своими руками и тогда цена не будет кусаться. По этому принципу должна делаться и покраска жд вагонов и других деревянных изделий.

Подготовка материала

Покраска вагонки в белый цвет или любой другой начинается с подготовки базовой плоскости. Он этого будет зависеть долговечность покрытия и внешний вид.

Привести базовый материал в порядок можно, используя два метода:

Механическим способом. Надоевшее покрытие можно удалять скребком, щеткой из металла, строительным феном или шпателем (см. Как снять краску с дерева: делаем по правилам). Сначала доски обрабатывают раствором из соды. После чего применяют прочие строительные инструменты. Минусом такого варианта стала возможность повредить ламель. Рекомендуется использовать его для удаления масляной краски.
С помощью химических средств. Чтобы вызвать отслаивание покрытия, применяют синтетические растворы, смывки и размягчители. Данный способ очень опасный, поэтому работать с химическими составами необходимо крайне осторожно в проветриваемой комнате, используя соответствующие средства защиты. Когда лак или краска будет удалена с ламелей, их нужно помыть или же протереть уайт-спиритом.

Пользователями было замечено, что при крепко держащемся старом слое краски потребуется лишь немного ее ошкурить. После этого наносится новый слой.

При незначительных, но глубоких повреждениях, место обрабатывается тщательнее. Если имеется надобность, то глубокие трещины заделывают при помощи шпатлевки (см. Как шпаклевать дерево: материалы, инструменты, технология процесса). Далее нанести слой красящего состава, и потом заняться окрашиванием всей площади, для отделки которой была выбрана вагонка.

Как грунтовать

Средство нужно наносить при помощи кисти или же распылителя.

Грунтовка перед нанесением краски имеет массу преимуществ:

Происходит улучшение адгезионных свойств, то есть последующий слой краски или лака с деревом произойдет быстро;
Древесина защищается от процесса разбухания;
Поры заполняются, поэтому финишное покрытие наносится равномерно;
Расход декоративного слоя снижается в разы.

Некоторые виды дерева могут выделять смолу до 10 лет. Существует специальная грунтовка, которая способна закрыть поры (см. Грунтовка для дерева и правила ее выбора).

Типы грунтовки для вагонки

Грунтовка делится в зависимости от составляющих:

Акриловое вещество. Идеально для внутренних работ, так как не способно защитить от ржавчины и гниения.
Алкидное вещество. Может быть использовано для внутренних и наружных работ, ведь разработано для конкретных древесных пород.
Полистирольное вещество. Из-за высокой степени токсичности применяются лишь для наружной отделки.

Самостоятельно изготовленные грунтовки:

С добавлением клея ПВА (Раствор пользуется большой популярностью среди многих пользователей. Чтобы не появились непрогрунтованные места после высыхания, требуется наносить его два раза. Существует минус метода – появление белого налета на деревянной поверхности и незначительное скрывание структуры дерева.);
С применением желатина (Пищевой желатин прекрасно подходит для создания грунтующего раствора. Для приготовления состава потребуется растворить его в холодной воде в пропорции 1 к 2, после этого смесь ставят на водяную баню до тех пор, пока не произойдет растворение гранул. Вагонку требуется покрыть на два слоя после охлаждения смеси.).

Применение олифы. Средство делает древесину липучей и меняет ее цвет. Из-за грунтовки не должна образовываться пленка на деревянной поверхности.

Как и чем защищают древесину

Дерево будет долговечным только в том случае, если вы его защитите от внешнего воздействия. Причем это надо будет сделать в лбом случае.

Использование антисептиков. Данное химическое средство обладает противогрибковым эффектом. Они разработаны для защиты от грибка и жуков. Рекомендуется наносить антисептик перед началом монтажных работ, так как детали с обратной стороной требуют защиты.
Применение Антипиренов. Основное свойство составов – защитное действие от возгорания. Стоит учитывать, что декоративное покрытие должно повышать степень огнестойкости деревянного изделия.

Внимание: Защитные растворы не заметны после высыхания. Их преимущество в их быстром проникновении в деревянные поры.

Обработка защитным средством очень важна, поэтому многие производители используют его в процессе подготовки к реализации. Среди основных показателей качества вагонки не только влажность и сорт, но и защитное покрытие.

Этим обычный материал отличается от евроматериала. Рекомендуется наносить грунтовку со всех сторон, в особенности на торцы ламелей, которые после установки не будут покрашены.

Какое покрытие подойдет для вагонки

Финишное покрытие сильно влияет на сохранность продукта, поэтому к его выбору нужно относиться внимательно. Первоначально необходимо определить тип работ – внутренние или наружные, желаемый результат, ценник на продукт, сроки выполнения и прочее.

При выборе масляной краски стоит учитывать, что поверхность после высыхания будет на тон светлее. Рекомендуется брать продукт темного цвета.

На заметку

Стоимость покраски лаком вагонки во многом зависит от стоимости материалов, не стоит гнаться за дешевизной, ведь вы проиграете в качестве.

При желании произвести качественную обработку вагонки, и продлить срок ее эксплуатации, необходимо следовать таким рекомендациям:

Процессе краску рекомендуется часто перемешивать, так как цвет покрытия может стать неравномерным;
Для начала стоит сделать пробную покраску, чтобы понять желаемый ли цвет получится в итоге;
Покраску рекомендуется осуществлять при помощи кисти, во избежание неравномерного оттенка не стоит увлекаться толстыми слоями;
В процессе окрашивания могут понадобиться цигейковые рукавицы (может происходить чередование панелей с элементами из металла; окрашивание труб производить очень тяжело, ведь одна сторона лежит на земле; в таком случае рукавицу выворачивают мехом наружу, одевают на руку, погружают в краску и используют в качестве кисти; в течение одной минуты можно сделать покрытие труб длиной в пять метров);
Рекомендуется сделать колеровку грунтовки цветом, что больше всего подходит к тому, которое имеет предстоящее лакокрасочное покрытие;
Покраску необходимо осуществлять, избегая попадания прямого солнечного света, так как краска очень быстро высохнуть (лучше исключить отделочные работы в жаркое время и при выпадении осадков; идеальным вариантом стала теплая погода без ветра);
Торцы панелей должны проходить тщательную обработку, ведь они являются самыми слабыми местами, через которые вода проникает в древесину за короткие сроки, их необходимо подвергать тщательному покрытию грунтовочным и лакокрасочным материалом на несколько слоев;
При покраске фасада здания (см. Как покрасить дом снаружи своими руками) стоит учитывать, что если на вагонке отсутствуют грубые конструктивные дефекты, то она может быть покрашена вторично в любой цвет (при этом придерживаются определенных правил – для вторичного окрашивания применяют тот же материал, что и в первый раз; тип краски при этом определяется визуально; акрилатная краска трескается по направлению волокон дерева и отличается кожистой поверхностью, такой материал можно оторвать, и сделать из него трубочку, которая не должна сломаться; краска на масляной основе не выдержит такого эксперимента; антисептики имеют глянцевую пленку, поверхность с ним нужно покрывать таким же или масляной краской.

Как выбрать финишное покрытие

Покраска вагонов в основном делается без последнего слоя, ведь это затраты, но ели эт о для дома, тогда это надо будет сделать в любом случае.

Изменение цвета. Из-за того, что морилка и краска могут поменять цвет вагонки, необходимо правильно применить это свойство. При выборе светлого оттенка пространство визуально станет больше, а разные цвета используют для зонирования комнат.
Элементы состава. Отсутствие вредных элементов можно определить по приставке «био». Такие химические средства идеально подойдут для внутренней отделки.
Страна производитель. Российские аналоги лакокрасочной продукции для вагонки являются полноценными конкурентами для зарубежной продукции. Стоимость отечественного продукта порядком ниже, чем у иностранного производителя.

Чтобы вагонка долгое время сохраняла свой первозданный вид, потребуется внимательно подойти к выбору лакокрасочного покрытия, которое должно быть качественным и обладать массой полезных свойств.

При вторичном окрашивании с поверхности нужно удалить старый слой краски. Его ликвидируют полностью, если повреждения сильны. При незначительных трещинках достаточно слегка ошкурить покрытие.
Для наилучшего впитывания химического состава требуется заняться обработкой вагонки, то есть ее грунтовкой. Тип вещества выбирают в зависимости от типа работ, желаемого результата и прочих незначительных, но важных нюансов.
При первом и последующем окрашивании следует следовать определенным рекомендациям, соблюдение которых повысит эффект, и продлит сроки эксплуатации изделий из дерева. При этом стоит обращать внимание на приобретенные материалы, их состав, изменение оттенка в процессе окрашивания и на страну, где они были произведены.

Как покрасить вагонку в белый цвет или любой другой вы уже понимаете. Инструкция не даст вм упустить деталей. Так же следует применить только качественные материалы и тогда покрытие не доставит вам проблем на протяжении долгого времени.

Как покрасить вагонку своими руками с советами и фото

Краску на вагонку наносят не только с декоративной целью, покраска является необходимым этапом финишной отделки или облицовки помещения.

Преимущества покраски вагонки:

защищает от разрушительного воздействия УФ-излучения;
предотвращает изменение цвета древесины;
защищает от насекомых-вредителей, плесени и гниения;
значительно снижает степень механического повреждения;
уменьшает распространение пламени в случае возникновения пожара.

Пример покраски вагонки в различные тона

Чем красить вагонку?

Две цели: защита вагонки от разрушающего воздействия света, влаги и огня путем обновления старой древесины или кардинальная смена стиля интерьера — предполагают два варианта средств для покраски.

Составы, защищающие вагонку

Антисептики — обязательны для помещений с высокой влажностью. Их можно наносить сразу после монтажа или уже после поражения древесины грибком. Антисептические составы со временем испаряются, поэтому их необходимо обновлять раз в 1-2 года. Если у вас нет времени антисептировать вагонку самостоятельно, доверьте этот процесс нам, о подробностях услуги можно узнать здесь.
Антипирены — это составы, которые значительно задерживают распространение огня, при этом они почти не меняют цвет древесины и не выделяют вредных веществ в процессе эксплуатации вагонки. Мы даже проводили небольшой эксперимент на эту тему.
Морилка — глубоко проникает в волокна древесины и защищает ее от насекомых, грибка и гниения. Часто наносят в несколько слоев. В отличие от антипиренов окрашивает древесные материалы в темный цвет, а для достижения эффекта блеска необходимо сверху наносить слой лака.
Масло — хорошо впитывается в волокна, защищает поверхность от износа и позволяет выделить древесную текстуру. Есть прозрачные масла для древесины и с пигментами.
Олифа — позволяет древесине дышать и защищает от насекомых-вредителей. Есть натуральные, комбинированные и синтетические составы. Учитывайте, что в процессе эксплуатации поверхность, обработанная олифой может пожелтеть и стать липкой.
Грунтовка — краска или лак после обработки пиломатериалов грунтовкой лучше закрепляются на поверхности, кроме того, их расход снижается. Грунтовка заполняет древесные поры и защищает их от разбухания.
Лак — для вагонки используют аквалак, он быстро сохнет, экологически чистый и подходит как для внутренней (стены, потолок), так и наружной отделки; алкидный лак создает защитную пленку на поверхности, устойчив к износу и подходит для помещений с высокой влажностью; яхтный лак обеспечивает самое прочное и устойчивое к воздействию солнечного излучения покрытие вагонки.
Воск — эффективно защищает древесину, придавая ей полуматовый блеск. Бывает в твердом и жидком виде, а также на водной основе (восковая лазурь). Для равномерного распределения по поверхности вагонку необходимо предварительно прогрунтовать.

Декоративные средства для вагонки

Масляная краска — создает плотный слой на поверхности вагонки, защищающий от влаги, краска долго сохнет и имеет стойкий запах. Подходит для внутренней отделки и для покраски фасада. Нужно обновлять раз в 5-6 лет.
Акриловая эмаль — не имеет запаха и быстро высыхает, можно использовать при отрицательной температуре.
Водоэмульсионная краска — сохраняет красивую древесную текстуру и придает ей матовость, быстро сохнет и не имеет стойкого запаха. Подходит именно для внутренней отделки.

Что делать перед покраской?

Предварительная подготовка важна для стандартной вагонки, а для евровагонки первичная обработка панелей не требуется, кроме того у нас в каталоге есть окрашенная в белый цвет евровагонка, которая готова к применению.

Для новой вагонки:

Отсортируйте материал, тщательно проверив каждую ламель.
Очистите дефекты вагонки путем отбеливания.
Удалите жирные пятна ацетоном (25%)
При помощи наждачной бумаги или металлической щетки сделайте поверхность гладкой.

Совет! Приобретайте сухие пиломатериалы, так вы избавитесь от хлопот по сушке досок перед монтажом.

Пример использования наждачной бумаги для шлифовки поверхности вагонки

Для старой вагонки:

Снимите остатки лака или краски скребком, шпателем или металлической щеткой (этот способ подходит для удаления масляной краски и прозрачного лака). Старое покрытие также можно снять при помощи растворителя или смывки, однако после этого вагонку следует промывать водой и протирать уайт-спиритом.
При глубоких повреждениях вагонки перед покраской ее необходимо зашпаклевать.

Этапы покраски вагонки

Мы уже рассказывали, как монтировать вагонку и давали описание различных способов ее крепления, сейчас расскажем о нюансах покраски этого отделочного материала.

Небольшое количество краски наносите на вагонку при помощи валика или кисти, растирающими движениями распределите ЛКМ равномерно по поверхности.
Оставьте краску сохнуть.
Для получения эффекта патинирования повторно отшлифуйте поверхность. Затем нанесите второй слой краски и дождитесь его полного высыхания.

Важно! Количество слоев ЛКМ зависит от способности состава полностью закрашивать поверхность, а также от желаемого эффекта окрашивания.

Часто после покраски на вагонке остаются непрокрашенные места, подтеки краски, пятна. Чтобы всего этого избежать, тщательно загрунтуйте поверхность перед покраской и соблюдайте технологию окрашивания или воспользуйтесь услугой заводской покраски пиломатериалов.

Варианты покраски вагонки

О разнообразии видов вагонки для внутренней и наружной обшивки подробно рассказано здесь. Вагонку можно покрасить по-разному.

Если вы хотите сохранить уникальную текстуру древесины, то используйте лазурь, воск или масло. Эти составы впитываются в течение 10 минут, после чего остатки нужно снять мягкой тканью без ворса. Вы получите брашированную вагонку.

А если вам хочется получить вагонку цвета беленого дуба, то возьмите соответствующую морилку или масло и нанесите на вагонку в несколько слоев. Грунтовку для этого эффекта использовать не рекомендуют, так как со временем поверхность может пожелтеть.

Если надоела стандартное расположение и покраска, оформите стену или весь интерьер с помощью вагонки разной толщины и покрасьте их разными оттенками одного цвета.

При отделке детской комнаты вагонку можно расписать яркими рисунками из детских сказок или узорами. Такой рисунок обязательно покройте бесцветным лаком или маслом.

Для внутренней отделки бани желательно не использовать ЛКМ, так как в горячем воздухе они быстро начнут испаряться, а под воздействием высокой температуры краска будет быстро осыпаться. Мы советуем для отделки парной применять высококачественную вагонку из осины сортов “Экстра” и “А”. Такой материал прослужит долго, сохранит текстуру и не будет деформироваться. Преимущества вагонки для внутренней отделки бани описаны в одной из наших блоговых статей.

На даче вы можете уложить вагонку елочкой или расположить ее вертикально. Таким образом вы соответственно визуально расширите помещение и сделаете потолок зрительно выше. Оригинальным дизайнерским решением будет обжиг вагонки перед лакировкой или покраской в светлые тона.